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廣東廣州渦街氣體流量計

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廣州迪川流量計公司
  • 聯系人:陳康
  • 點擊獲取聯系方式
  • 地區(qū):廣東 廣州
產品分類
熱銷產品
 

 

一、用途與特點:

LUGB系列智能一體化渦街流量計是一種采用采用國際上數字集成技術和根據國內工業(yè)自動控制的實際需求而研制開發(fā)的新一代高品質智能化儀表。壓電晶體作為檢測元件的新型應力檢測式智能渦街流量計。該儀表具有量程比寬、精度高、壓力損失小、介質通用性好、有與流量成比例的脈沖、電流信號、RS-485通訊輸出、便于和計算機聯用等優(yōu)點。由于流量計采用檢測探頭與旋渦發(fā)生體分開安裝,而且耐高溫的壓電晶片不與介質接觸,所以儀表具有結構簡單、通用性好和穩(wěn)定性高的特點,分別為有源、無源二種,無源式不需外供電內置3.6V電池,電池使用壽命三年以上。現場液晶表頭顯示,實時溫度、實時壓力、瞬時流量、流量累計,有溫度、壓力補償功能,在測量氣體、蒸汽時,根據實測溫度、壓力進行查表方式保償,保證流量不受溫度、壓力變化,引起汽體密度的變化而影響流量計準確性。普通渦街流量計按1:5程比出廠時,在20%以下,80%以上量程段時,沒法保證流量精度,因非智能型沒法通過內部程序,進行流量信號多點線性化補償,智能型流量計通過多點線性化補償,保證流量計在每點量程段流量精度。智能型流量計量程比1:15,比普通渦街流量計高出3倍量程比。智能型流量計有溫度、壓力故障自診斷自動補償功能,斷電記錄時鐘、日期功,通過按鍵可切換顯示工況標況流量,采用雙傳感器,有較強振動功能。

LUGB系列渦街流量計可用于各種氣體、液體和蒸汽的流量檢測及計量。

LUGB系列一體化渦街流量計可以與本廠生產的SXL通用流量顯示積算儀配套使用。也可以與計算機配套組成高精度的質量流量或熱量流量的檢測計量系統。         

 

承蒙關注、支持廣州迪川儀器儀表公司產品不勝感激,為了你能更好地使用本產品,敬請使用前仔細閱讀產品使用說明書。如你在使用過程中對產品存有疑問,請與本公司技術服務部聯系。

!!!特別溫馨提醒流量計如帶壓力補償,使用前請在冷凝圈注水,以免蒸汽瞬時溫度過高損壞壓力傳感器,謝謝合作!

 

 


 

一、智能渦街流量計選型表

 

LUGB

X   X  X  XX   X  X    XX    X    X

連接方式

1

2

3

…………………………………………………焊接式

…………………………………………………法蘭卡裝式

…………………………………………………插入式

測量介質

1

2

3

……………………………………………液體

……………………………………………氣體

……………………………………………蒸汽

介質溫度

A

B

C

D

………………………………………表示0~100℃

………………………………………表示100~150℃

………………………………………表示150~250℃

………………………………………表示250~300℃

公稱通徑

DN10

DN15

DN20

DN25

DN30

…………………………………表示DN10

…………………………………表示DN15

…………………………………表示DN20

…………………………………表示DN25

…………………………………表示DN30

…………

補償方式

0

1

2

3

………………………………沒補償

………………………………有溫度補償

………………………………有壓力補償

………………………………有壓力、溫度補償

變送輸出

0

1

2

3

………無輸出(電池供電)

………輸出4~20mA電流(二線制)

……同時輸出脈沖電壓\ 4~20mA電流(三線制)

……同時輸出脈沖電壓\二路4~20mA電流(三線制)

輔助功能

可選多項

N

R

H

Q

…………………………無

…………………………有RS-485通訊功能

…………………………有HART通訊功能

…………………………特殊要求功能

殼體形式

1

2

 

…………………………1151殼體(不帶電池供電)

…………………………SM殼體(可帶電池供電)

工作方式

1

2

…………………二線制(12~36VDC)

…………………三線制(12~36VDC)

防爆等級

d

i

……………隔爆型EXdⅡCT5

……………本安型EXiaⅡCT5

 

二、工作原理

智能渦街流量計的基本原理是卡門渦街原理,即“渦等旋渦分離頻率與流速成正比”。

流量計流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同,如圖一所示,流通本體內插入有一個近似為等腰三角形的柱體,柱體的軸線與被測介質流動方向垂直,底面迎向流體。

當被測介質流過柱體時,在柱體兩側交替產生旋渦,旋渦不斷產生和分離,在柱體下游便形成了交錯排列的兩列旋渦即“渦街”。理論分析和實驗已證明,旋渦分離的頻

率與柱側介質流速成正比。

                  F=Sr

好評度
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