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商業(yè)冷庫(kù)

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價(jià)格:電議
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佛山市越興制冷設(shè)備廠
  • 聯(lián)系人:黃生
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  • 地區(qū):廣東 佛山
產(chǎn)品分類
熱銷產(chǎn)品
    截止2011年,各類生鮮品年總量約0.5億噸,冰凍食品的年產(chǎn)量在50萬噸以上,總產(chǎn)值50億元以上。顯而易見,90多萬噸的冷庫(kù)容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?梢娛袌(chǎng)對(duì)冷庫(kù)的需求趨勢(shì),現(xiàn)有的冷庫(kù)容量還十分不足。未來的冷庫(kù)需求很大。冷庫(kù)未來的發(fā)展,可以參照和借鑒國(guó)外冷庫(kù)的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑。冷庫(kù)建設(shè)雖然我國(guó)冷藏庫(kù)容量近年來增長(zhǎng)較快,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有不小差距,按冷庫(kù)冷藏容量,原國(guó)有企業(yè)的占總?cè)萘康?/3,以大中型冷庫(kù)為主,庫(kù)齡多在30年左右。各類冷藏庫(kù),不論規(guī)模大小或功能如何,以往均按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式,必須進(jìn)行冷庫(kù)資源的整合改建與新冷庫(kù)建設(shè)。
    食品由生產(chǎn)環(huán)節(jié)開始,到到達(dá)消費(fèi)者手中,都離不開冷鏈的支撐。對(duì)于需要低溫貯藏才能保持新鮮的食品,例如水產(chǎn)品、蔬果等,冷藏設(shè)備、冷凍技術(shù)就顯得尤為重要?梢哉f,冷鏈體系在一定程度上為食品的質(zhì)量問題上了一道保護(hù)鎖。在眾多海產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí),來自世界各地的深海魚等海產(chǎn)品也相繼進(jìn)入。這些深海產(chǎn)品價(jià)格昂貴、運(yùn)送成本高,而且保質(zhì)期短,品質(zhì)要求極高,一旦變質(zhì)將大大貶值,以主要用來制作生魚片的金槍魚為例,即使放在在-30℃的常規(guī)冷庫(kù)中儲(chǔ)藏,超過三個(gè)月解凍后就不能用來制作生魚片,價(jià)格因此大大折扣。要想長(zhǎng)期保存保鮮,只有在-60℃左右的超低溫中才能初步達(dá)到。目前冷庫(kù)與冷藏食品物流的現(xiàn)狀不盡如人意:缺少物流標(biāo)準(zhǔn);缺少物流配送網(wǎng)絡(luò);物流質(zhì)量保證體系薄弱;批發(fā)、單品種送貨代替配送;非供應(yīng)鏈管理模式;低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。超低溫冷庫(kù)的需求隨著人民群眾對(duì)于新鮮深海產(chǎn)品的旺盛需求迅速增長(zhǎng)開來。食品冷鏈的市場(chǎng)化程度很低,第三方介入很少。易腐食品除了外貿(mào)出口的部分外,國(guó)內(nèi)銷售部分的物流配送業(yè)務(wù)多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成,食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后,同時(shí),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全,準(zhǔn)確性和及時(shí)性差,食品冷鏈的成本和商品損耗亦很高。
    超低溫庫(kù)主要用來儲(chǔ)藏保管溫度需低于-20℃的貨物,如部分凍肉、凍魚、凍海產(chǎn)品、冷凍調(diào)理食品及冰激凌。保證貨物在超低溫條件下質(zhì)變速度小,增長(zhǎng)保存期限。冷凍庫(kù)主要用來儲(chǔ)藏保管溫度介于-2℃一20℃之間的貨物,如部分凍畜肉、凍家禽肉、熏制品、奶油等。保證貨物在該溫度范圍內(nèi)保持鮮度、營(yíng)養(yǎng)及食用品質(zhì)。冷藏庫(kù)主要用來儲(chǔ)藏保管溫度介于2℃一10℃之間的貨物,如鮮魚、奶油、奶制品、酒類、蛋品、火腿等。保持貨物在該溫度范圍內(nèi)口感、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。氣調(diào)庫(kù)利用人工制冷制造低溫環(huán)境和調(diào)節(jié)氣體介質(zhì)成分的方法,抑制果蔬生理活動(dòng),達(dá)到延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間、保持果蔬新鮮程度和延長(zhǎng)果蔬銷售貨架期的目的。冷庫(kù)建設(shè)經(jīng)過了多個(gè)時(shí)期的發(fā)展,按照儲(chǔ)存貨物的溫度不同及儲(chǔ)藏方式的不同,目前我國(guó)已經(jīng)形成了超低溫庫(kù)、冷凍庫(kù)、冷藏庫(kù)、果蔬氣調(diào)庫(kù)等主要冷庫(kù)類型。未來10年內(nèi),的冷藏車年均將增長(zhǎng)28%以上,冷藏庫(kù)年均增長(zhǎng)30%以上。冷庫(kù)市場(chǎng)還沒有完整獨(dú)立的冷鏈系統(tǒng),市場(chǎng)化程度比較低。但未來,有條件的冷凍冷藏企業(yè)可改造成連鎖超市的配送中心,形成冷凍冷藏企業(yè)、超市和連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)聯(lián)營(yíng)經(jīng)營(yíng)模式。建立食品冷藏供應(yīng)鏈,將易腐、生鮮食品從產(chǎn)地收購(gòu)、加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售,直到消費(fèi)者的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于標(biāo)準(zhǔn)的低溫環(huán)境之中,以保證食品的質(zhì)量,減少不必要的損耗,防止食品變質(zhì)與污染。
    隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,從冷飲、肉制品、蔬菜水果到鮮花、醫(yī)藥、電子產(chǎn)品,令許多人尚感陌生的“冷鏈運(yùn)輸”已經(jīng)滲透到社會(huì)生活的方方面面。即便如此,從整體冷鏈體系而言,冷庫(kù)的冷鏈物流還未形成體系,無論是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來看,還是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距都十分明顯。冷鏈管理是適用于現(xiàn)代商品流通模式的管理方法和手段,而有效的管理又不能脫離現(xiàn)有的物質(zhì)條件和人們的認(rèn)識(shí)水平。發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈發(fā)展已經(jīng)非常成熟,的冷鏈發(fā)展要借鑒許多發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)。按照儲(chǔ)存貨物的溫度不同及儲(chǔ)藏方式的不同,目前冷庫(kù)已經(jīng)形成了超低溫庫(kù)、冷凍庫(kù)、冷藏庫(kù)、果蔬氣調(diào)庫(kù)等主要冷庫(kù)類型。要想發(fā)揮這些資源的價(jià)值,就需要加強(qiáng)企業(yè)對(duì)現(xiàn)有冷鏈資源的整合,使企業(yè)有目的、高效率地分析實(shí)體資源的現(xiàn)有情況,從而更好地發(fā)揮企業(yè)現(xiàn)有資源的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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