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福州安裝冷庫(kù),福建冷庫(kù)工程

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價(jià)格:30000.00/套
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福州冷庫(kù)安裝工程有限公司
  • 聯(lián)系人:金黎
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  • 地區(qū):福建 福州
產(chǎn)品分類(lèi)
熱銷(xiāo)產(chǎn)品
    建冷庫(kù)要選則好的合適的冷庫(kù)板
    冷庫(kù)對(duì)于溫度的要求很高,對(duì)于濕度也是如此,這也是冷庫(kù)與其他的倉(cāng)庫(kù)質(zhì)檢的區(qū)別。然而對(duì)于冷庫(kù)的溫度和濕度影響的因素之一就是冷庫(kù)板。
    鑒于冷庫(kù)板對(duì)冷庫(kù)的重要性,所以人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)冷庫(kù)板的時(shí)候一定要細(xì)心一些,要注意一下庫(kù)板的密度和鋼板的厚度。一般來(lái)說(shuō)在正規(guī)的廠家,鋼板的厚度都在0.4mm以上的。庫(kù)板方面也要注意,冷庫(kù)板一般選用聚氨酯冷庫(kù)板,厚度上有一定的規(guī)格,尺寸上是不固定的,是可以定制的。
    在冷庫(kù)板的性能上,也一樣要確定選擇的冷庫(kù)板對(duì)于溫度的控制是比較好的,因?yàn)槔鋷?kù)板如果不能夠好好地控制溫度的話(huà),那就會(huì)導(dǎo)致放置在冷庫(kù)的物品變質(zhì),這樣不但會(huì)給業(yè)主帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失,冷庫(kù)也就失去了其存在的意義了。在冷庫(kù)板的防護(hù)材料的選擇上,也應(yīng)該注意。我們一般選用的是壓花鋁板和不銹鋼板
    對(duì)于冷庫(kù)板的厚度,我們一般選擇的是10厘米的,對(duì)于超低溫庫(kù)或者凍結(jié)庫(kù)來(lái)說(shuō)會(huì)選擇12厘米或15厘米厚的保溫板,所以我們選購(gòu)時(shí)還是要多加注意的。
解讀冷庫(kù)板的性能和要求
    對(duì)于一個(gè)冷庫(kù)來(lái)說(shuō),冷庫(kù)板是非常重要的,因?yàn)槔鋷?kù)板會(huì)影響到冷庫(kù)的保溫效果和承重能力。所以在購(gòu)買(mǎi)冷庫(kù)板的時(shí)候,一定要對(duì)此多加注意。
    如何才能買(mǎi)到好的、合適的冷庫(kù)板呢?首先我們先要對(duì)冷庫(kù)板有一個(gè)了解,冷庫(kù)是專(zhuān)門(mén)制冷后用來(lái)存放一些東西的,對(duì)溫度和濕度都有一定的要求。而冷庫(kù)板就是這個(gè)溫度和濕度的保持者之一。所以在這些方面我們都應(yīng)該詳加注意。特別是冷庫(kù)板的材料、密度、厚度等等問(wèn)題。
    首先在材料方面冷庫(kù)板的內(nèi)部多采用輕質(zhì)聚氨酯作為內(nèi)心材料,聚氨酯的特點(diǎn)就是就是隔熱性能良好,外部由SII,pvc彩鋼板和不銹鋼板組件而成,這樣可以使冷庫(kù)板不會(huì)因?yàn)閮?nèi)外溫差大而傳輸熱量。在規(guī)格方面有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然了,也可以根據(jù)各戶(hù)的要求定做。另外在選擇冷庫(kù)板的時(shí)候還應(yīng)該考慮到冷庫(kù)的室溫,高溫冷庫(kù)和低溫冷庫(kù)所使用的冷庫(kù)板的密度和厚度也是不同的。
    冷庫(kù)對(duì)于溫度的要求還是比較嚴(yán)格的,如果冷庫(kù)板不能夠起到作用或者使用不當(dāng)?shù)脑?huà),造成溫度發(fā)生變化,那么一旦冷庫(kù)里的物品變質(zhì),則損失就會(huì)很大。
    港口外貿(mào)帶動(dòng)冷鏈物流的需求增加
    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易也在不斷的增加。近些年來(lái),我國(guó)與東盟國(guó)家的貿(mào)易越來(lái)越頻繁,廣西作為我國(guó)與東盟相接近的省份,地位也就想得尤為重要。
    日前,我國(guó)物流聯(lián)盟和物流技術(shù)研究院、國(guó)內(nèi)貿(mào)易設(shè)計(jì)院等一行相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)奔赴廣西調(diào)查當(dāng)?shù)氐膰?guó)際貿(mào)易的發(fā)展對(duì)于物流方面的影響。東南亞具有豐富的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和資源,廣西就處于東南亞周邊,而且還面對(duì)人口數(shù)量接近2.5億的西南腹地,其貿(mào)易市場(chǎng)是非常的廣闊的。大型冷庫(kù)的建立,也是對(duì)西南冷鏈物流提供了支持的平臺(tái)。
    但是目前我國(guó)的冷鏈物流方面,大多是單槍匹馬作戰(zhàn)的,形成規(guī)模的少之又少。無(wú)縫隙的全程冷鏈物流目前在我國(guó)是非常難以實(shí)現(xiàn)的。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)決定,要使農(nóng)業(yè)、食品加工業(yè)、物流行業(yè)間的工作進(jìn)行細(xì)分,減少重復(fù)交叉的工作,打通并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游資源整合與共享。
    做好廣西的冷庫(kù)工作,打通西南腹地的冷鏈物流通道,使西南腹地的產(chǎn)品可通過(guò)廣西和東盟產(chǎn)生連接。從而帶動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的良好發(fā)展。
『聯(lián)系方式:――』

好評(píng)度
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